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泉州市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

原标题：市政协委员建议：允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。

公交车道时常闲置，市政协委员建议

允许出租车通行公交车专用道

在刺桐路、丰泽街、温陵路等市区主干道上，设置有公交车专用车道，保障公交车能够优先通行。然而，在一些红绿灯路口处，经常可以看到，公交车道占用了一个车道，等待通行的公交车却寥寥无几，而旁边车道的社会车辆却排起长队，其中不乏一些出租车。对此，市政协委员张保强建议，允许出租车通行公交专用道，缓解道路交通压力。■记者 傅恒 吴嘉晓 文/图

昨日下午5时许，刺桐路津淮街路口，公交专用道处于闲置状态。

现场 直行车道排长队 公交车道空荡荡

昨日下午5时许，记者在市区刺桐路看到，临近高峰期时间段，刺桐路上车流量增多，在刺桐路与泉秀街交叉路口处，刺桐路由南往北两条直行车道已经排起了长队，而旁边的公交车道却只有一辆公交车在等待红灯。在排长队的车辆里，除了社会车辆，记者还看到五辆出租车也在等待红灯。记者在路口驻足10分钟发现，一辆直行车至少要等待两个红灯才能顺利通过路口。记者从刺桐路由南往北行驶，发现刺桐路各路口处的公交车道上，等待红绿灯的公交车寥寥无几，而周边的直行车道都排着长队。

下午五点半，记者来到市区丰泽街，这里公交车道的情况也与刺桐路上大致相同。排长队的车辆，有不少出租车的身影。

出租车司机张师傅告诉记者，他每次路过刺桐路，特别是高峰期，都会遇到车辆排长队的情况，有时候一个红绿灯要等三四次才能通过。“公交车道上有时候会有三四辆公交车等待，但是更多的时候公交车很少。”张师傅说，如果出租车也能走公交车道就好了，就可以快速将乘客送到目的地，同时，一些大型客车也应该跟公交车一样走公交车专用道。

观点 公交车道闲置 浪费道路资源

市政协委员张保强认为，出租车与公交车同属城市公共交通车辆，比起公交车来，出租车更具有机动灵活、乘坐舒适、高效便捷的优势。然而，出租车虽然是公共交通的重要组成部分，一直以来却享受不到公共交通车辆所应有的待遇。

张保强告诉记者，出租车24小时运行，其运行时间甚至比公交车更长。在上下班和上下学高峰期，有不少的上班族和学生特别是携带行李的乘客都选择乘坐出租车出行，但是由于出租车不能走公交专用道，导致出租车长期以来只能与私家车争道抢行，使得原本就拥堵的城市道路变得更加不堪重负。与此同时，由于公交车班次有限，公交专用道更多时间是处于闲置或只有少量公交车通行的状态，这与旁边正常车道上车水马龙的景象形成鲜明对比，更是对城市交通道路资源的浪费。

建议 允许出租车全时段通行公交车专用道

据了解，为解决这一难题，石家庄市走在了全国的前列。从2018年5月1日起，石家庄市交管部门及时调整城市公交专用道通行规则，在缩短公交专用道设置时间的同时，允许出租车全时段通行公交专用道。张保强说，经过半年多的试运行，实践表明，允许出租车全时段通行公交专用道不仅大大缓解了城市道路的交通拥堵状况，同时也方便了广大市民选择乘坐出租车出行，无形中也降低了各类道路交通事故的发生率，可谓一举多得。

记者了解到，目前，泉州中心市区的刺桐路、丰泽街、温陵路和坪山路设置有公交车专用车道，公交专用车道实行7时至19时限时管理，此时间范围内仅允许公交车、校车和通勤车等车辆行驶。在此时间范围外，允许社会车辆借道行驶。

为此，张保强建议泉州也应当效仿石家庄市的做法，吸取石家庄市在城市道路交通管理方面的先进经验，让原本就属于城市公共交通车辆的出租车享受应有的待遇，允许出租车全时段通行公交专用道。

新建口袋公园下月陆续开放 泉州再添三片“绿肺”

得益于古城生态修复城市修补六大专项行动之一的“提升古城绿化”，泉州市着力改善老城区绿化量不足现状，提升城市宜居品质，打造“出行300米见绿，500米见园”的15分钟休闲生活圈。记者从鲤城区了解到，古城街巷三个新建的口袋公园进展有序，预计9月份陆续开放。

古榕口袋公园位于古榕巷交汇口，占地1500平方米。目前公园已初具雏形，绿地园路、广场垫层路铺设及沿石砌筑已完成过半，建成一座绿地四角亭，完成街巷景观构件摆放及大部分绿化种植工作，现场园林工匠正在对景观墙体及道路进行砌筑。同时，对古榕巷南侧具有保护价值的老围墙、古楼梯进行了一定程度的修缮提升，充分利用具有泉州特色的清水砖、窗花等老构件，展示古城元素，体现传统建筑风貌。

许厝埕与古榕巷的交汇口，占地800平方米的两块空地将打造成一座街心公园。目前，现场已经完成地形整理，园林工匠正在种植香樟、莲雾等高大乔木，之后将进入景观亭施工作业。此次改造将核心绿地地块与南侧天主教堂前的夹角绿地一体化设计，建设浓荫、休闲的街角绿地，打造以传统建筑及现代天主教堂为核心的特色景观节点。

南俊新街闽南埕院式小游园是羊公巷至南俊路北拓示范段的一处节点，位于南俊北拓军分区原次入口通道旁售楼部。记者在现场看到，工人正忙着对园区地面进行水泥浇筑，精心打造的泉州记忆残墙已完成部分铺装成样，红砖瓦砾交错堆叠。据介绍，这里原来是南俊路北拓售楼部，拆除后腾出空间绿化，建设口袋公园，以绿地、铺装结合泉州记忆的特色立体残墙等形式，打造闽南埕院式的游憩空间。

三个口袋公园不仅刷新古城颜值，更提升周边居民生活品质。“以后家门口就是公园了，大家可以纳凉聊天，走过路过时也觉得很舒心。”住在古榕巷的居民刘阿姨笑着说。